CSG testa novas tecnologias de sinalização na ERS-446, em Carlos Barbosa
Estudo avalia durabilidade e retrorrefletividade de três materiais em trecho com alta incidência de neblina para reforçar segurança e manutenção preventiva da rodovia.
A concessionária CSG iniciou um estudo técnico avançado para avaliar a durabilidade e a eficiência de diferentes tipos de sinalização horizontal na rodovia ERS-446. Uma pista-teste foi instalada no quilômetro 6, em Carlos Barbosa, local estratégico devido à alta incidência de neblina. O experimento compara o desempenho de três formulações — Tinta Tricomponente, Acquaplast® e Acquaplastic EPX — aplicadas em faixas transversais próximas ao pedágio eletrônico free flow, sem causar interrupções no tráfego local.
O foco central da pesquisa é a retrorrefletividade, que mede a capacidade da sinalização de refletir a luz dos faróis de volta ao condutor. Este efeito é garantido pela combinação entre a tinta e microesferas de vidro, que atuam como pequenos espelhos. Durante oito meses, a concessionária realizará medições quinzenais para monitorar o desgaste dos materiais sob influência do volume de tráfego intenso e das condições climáticas da região, como chuvas e umidade constante.
Segundo o diretor-presidente da CSG, Ricardo Peres, o objetivo é utilizar os dados coletados para otimizar o planejamento da manutenção preventiva das rodovias. A identificação dos materiais mais resistentes permitirá investimentos mais eficientes e garantirá que os motoristas tenham maior tempo de reação ao visualizar os limites da pista. A iniciativa visa reduzir o risco de acidentes em pontos críticos, proporcionando uma sinalização mais brilhante e visível mesmo em condições de baixíssima luminosidade.
Fonte:: Studio Veranopolis
