Levantamento feito pela nossa equipe mostra escassez de Diesel S10 em postos da cidade
Além de Garibaldi e outras cidades da Serra Gaúcha, o problema já afeta outras regiões do Rio Grande do Sul e está ligado a crise de abastecimento no estado. Na manhã desta quarta-feira (18), a reportagem percorreu quatro postos de combustíveis do município e constatou que nenhum deles possuía o Diesel S10 — o tipo mais utilizado por proprietários de veículos a diesel, como caminhonetes e utilitários.
A situação observada em Garibaldi reflete um cenário mais amplo. Nas últimas semanas, produtores rurais e transportadores de diferentes regiões do Rio Grande do Sul vêm relatando dificuldades para adquirir diesel, especialmente em meio ao período de colheita. Entidades do setor agropecuário também alertam que há cancelamentos de entregas, atrasos no fornecimento e até paralisação de atividades no campo por falta do combustível.
Além disso, há denúncias de aumento expressivo nos preços e possível retenção de produto ao longo da cadeia de distribuição, o que agrava ainda mais o cenário. A guerra entre Estados Unidos e Irã provocou uma forte alta no preço do petróleo, que chegou a ultrapassar os US$ 100 por barril, impactando o custo e a oferta de combustíveis no Brasil .
O conflito levou inclusive ao fechamento de rotas estratégicas como o Estreito de Ormuz, responsável por cerca de 25% do transporte global de petróleo, aumentando o risco de desabastecimento mundial . Embora autoridades afirmem que não há falta generalizada de combustível, a realidade nos postos de Garibaldi já mostra o contrário — ao menos de forma pontual e preocupante.
A ausência do Diesel S10 pode afetar diretamente: Transporte de cargas, Atividades agrícolas, Logística regional, Custos de produtos e serviços. Na Serra Gaúcha, onde a economia depende fortemente do transporte rodoviário, o risco de efeitos em cadeia aumenta a cada dia de desabastecimento.
Agência Nacional do Petróleo (ANP) confirmou que recebeu relatos de dificuldades na aquisição de diesel no estado e chegou a notificar distribuidoras após queixas de produtores rurais. Ainda assim, a agência sustenta que os estoques são considerados regulares e que a produção segue dentro do planejado . Na prática, porém, entidades como a Farsul classificam o momento como crítico, especialmente em plena safra agrícola, quando o consumo de diesel dispara e qualquer falha no abastecimento gera impacto direto na economia .
Para conter a pressão no mercado, a Petrobras realizou medidas emergenciais, como a venda de 20 milhões de litros de diesel no Rio Grande do Sul, tentando ampliar a oferta e reduzir tensões.